【実は日本が世界一】自動車史上もっとも売れている車種はトヨタの「あの車」

※写真はイメージです。

史上最も売れている車種

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旅行の足として鉄道や飛行機、船、自転車などいろいろな移動手段があります。もちろん車もそのうちの1つ。目的地から目的地へピンポイントでスピーディに移動できるその自由さは、なかなか他の移動手段では得られないですよね。

旅行でも大活躍するその車の中で、世界の市場でもっとも売れている車種と言われたら何でしょう？

筆者のイメージとしては、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン社の『ゴルフ』だとか、アメリカの自動車大手フォード・モーター社の何かの車種かなと思っていました。しかし実際は違っていて、日本が誇るトヨタ自動車の『カローラ』が、自動車史上もっとも売れている車種なのだとか。

『初代カローラ』のリリースは1966年（昭和41年）です。それ以来、現在に至るまでずっと売れ続けている車で、2005年（平成17年）には自動車業界で初めて累計3,000万台の販売を記録し、ギネス世界記録に認定されています。

その偉業を達成しても歩みを止めず、誕生50周年の2016年（平成28年）に約4,400万台、2021年（令和3年）には5,000万台の大台に達したのです。

まだまだ世界で売れ続けている

※image by Tokumeigakarinoaoshima from Wikipedia

カローラの販売台数を年ごとに追っていくと、初めのうちは国内での販売がメインだったとわかります。

しかし累計1,000万台を突破する1982年（昭和57年）ごろには海外・国内の販売台数が同じくらいになります。以後は海外で売れる台数が多くなり、世界でもっとも売れる車種に育っていったのです。

しかも驚きなのは、トヨタ自動車以外の日本勢の活躍です。

データや統計情報に関する世界最大級のプラットフォーム『Statista』を見ると2020年（令和2年）で世界で最も売れた車種トップ5は次のとおりでした。

日本勢の活躍に驚きませんか？

RAV4（トヨタ自動車）の世界での累計販売台数は1994年（平成6年）の発売以来2020年（令和2年）までで1,000万台を突破しています。

米フォード車のFシリーズ（F150）とは、アメリカでよく見かける荷台付きのピックアップトラックですね。1948年（昭和23年）の登場以来、2010年（平成22年）にいたるまで世界での累計販売台数が3,390万台に達したとの情報もあります。

自動車の販売台数に関する情報を扱う海外サイト『GOODCARBADCAR』を基に2010年（平成22年）から2020年（令和2年）までの販売台数を集計すると、約840万台となっています。先ほどの3,390万台にこの数を加えれば合計4,230万台ほど。日本ではなかなか見ないタイプの車ですが、こちらも凄まじいですよね。

しかし、ほかの日本勢もフォードに負けておらず、第5位・シビックは、1972年（昭和47年）の発売以来、世界での累計販売台数が約2,700万台に達しています。

何となくすごいとは知っていましたが、日本の自動車って数字で見ると本当にすごいのですね。

(C) Peter Gudella / Shutterstock.com

ちなみに2021年（令和3年）にトヨタ自動車は別のギネス世界記録も獲得しています。水素燃料で走る燃料電池自動車『MIRAI』が、補給なしで845マイル（1,359km）を走ったのだとか。

ますます世界をリードしていく日本の自動車たち。異国の地を旅していて日本車を見かけると、ちょっと安心する側面もありますから、旅人としても大いに応援したいですね。

［参考］

※ First car to sell 30 million units – Guinness World Records

※ The world’s best-selling cars – AUTO EXPRESS

※ Best-selling car and light truck models worldwide in 2020 – statista

※ Toyota Mirai sets official Guinness World Record – TOYOTA UK MAGAZINE

※ カローラ累計販売台数 – TOYOTA

※ トヨタ、「RAV4」の世界累計販売1000万台達成 – Car Watch

※ マッスルカーの代名詞「マスタング」を時代に適合させて蘇らせたフォード – S-BROS

※ 新型「CIVIC」を発売 – HONDA

※ FORD F-SERIES SALES FIGURES – GOODCARBACDCAR

[All photos by Shutterstock.com]

PROFILE

坂本正敬

Masayoshi Sakamoto 翻訳家／ライター

翻訳家・ライター・編集者。東京生まれ埼玉育ち。成城大学文芸学部芸術学科卒。現在は、家族と富山に在住。小学館〈HugKum〉など、在京の出版社および新聞社の媒体、ならびに〈PATEK PHILIPPE INTERNATIONAL MAGAZINE〉など海外の媒体に日本語と英語で寄稿する。 訳書に〈クールジャパン一般常識〉、著書（TABIZINEライターとの共著）に〈いちばん美しい季節に行きたい 日本の絶景365日〉など。北陸３県のWebマガジン〈HOKUROKU〉（https://hokuroku.media/）創刊編集長。その他、企業や教育機関の広報誌編集長も務める。文筆・編集に関する受賞歴も多数。

翻訳家・ライター・編集者。東京生まれ埼玉育ち。成城大学文芸学部芸術学科卒。現在は、家族と富山に在住。小学館〈HugKum〉など、在京の出版社および新聞社の媒体、ならびに〈PATEK PHILIPPE INTERNATIONAL MAGAZINE〉など海外の媒体に日本語と英語で寄稿する。 訳書に〈クールジャパン一般常識〉、著書（TABIZINEライターとの共著）に〈いちばん美しい季節に行きたい 日本の絶景365日〉など。北陸３県のWebマガジン〈HOKUROKU〉（https://hokuroku.media/）創刊編集長。その他、企業や教育機関の広報誌編集長も務める。文筆・編集に関する受賞歴も多数。