
ボーイング787-8

グランドハンドリング 安藤さん
「ボーイング787-8という機種が好きです。飛行機のエンジン止まったときにちょっと甘い匂いがするんですけど、それが私のお気に入りポイントなんです(笑)」
安藤さん「はい。多分近くにいないとわからないと思うんですけど、周りの他の機種だとそんな香りはしません。ボーイング787-8だけ、バニラのような、お菓子みたいな甘さを感じます」
安藤さん「最初に自分が気づいたときに甘い匂いしませんか? って先輩に言ったところ『そうだよ』って言われたので、現場ではそう感じている人が多いみたいです」
ボーイング777
ボーイング777
現在は国際線にてボーイング777-300ERが運行しています。燃料効率が747-400対比で20%も向上した、騒音や排出物に関しても環境にも優しい機材です
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CA 堤さん
ボーイング777が大好きです。それは私がCAとして初めて乗務した飛行機なので、大変思い出深いです。
ボーイング747-400
ボーイング747-400
国際線では成田発の欧米長距離線として、国内線では羽田発の札幌・福岡・那覇路線などで活躍。国際線機も含めた747-400のラストフライトは2011年3月1日。この日をもってJALの旅客ジャンボジェットはすべて退役しています
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パイロット
亀山さんもう退役してしまったんですけれども、ボーイング747-400という飛行機です。
エアバスA350-1000
エアバスA350-1000
JALは、SKYTRAX社による「ワールド・エアライン・スター・レイティング」において、8年連続で最高評価「5つ星」に認定されています。特に、最新機材のエアバスA350-1000型機の導入により、プライバシーの観点が大幅に改善され、素晴らしいレベルの快適さと、洗練された空間を提供しているとのフィードバックがあったそうです
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GS 川上さん
エアバスA350-1000が好きです。その理由はやっぱり最新なので、液晶パネルなどもきれいで感動します。
ボーイング787
ボーイング787
現在はボーイング787-8/ボーイング787-9が運行中です。LED照明・電子シェードなど先進的な機内サービス環境で、従来の航空機と比べ運航効率が約20%高い低騒音機です。
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整備士
佐久間さんボーイング787です。理由はこの787の資格を取得したことで、海外支店勤務を経験できました。お客さまを乗せて飛ぶことができなかったコロナ禍の間も、貨物を運び続けてくれたので親近感が非常にあります。
ボーイング737/767
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機内食開発
菊川さん737と767です。私は出身が鹿児島なんですけど、鹿児島に帰るときの飛行機の機種が基本767か737なので、それに乗ると地元に帰ってくるなという気持ちが高まるからです。

「特集 JALで働く6人に30の質問!」、明日は「【羽田空港の穴場絶景スタバとは?】JALで働く6人に聞いた空港のお気に入りスポット」をお届けします!
画像素材:PIXTA
©︎Aya Yamaguchi


