【スーツケースの伝道師vol.５】スーツケースの「よくあるトラブル」回避法とは？

【スーツケースのよくあるトラブル１】キャスター（タイヤ）

「スーツケースのトラブルで一番多いのが、その足ともいえるキャスター（タイヤ）の相談。スーツケースのボディーから出ていて衝撃を受けやすい部分でもあるし、一番消耗しやすい部分でもあります」

「あまり気にしないかもしれませんが、キャスターは消耗するんですよ！　車だって、自転車だって、タイヤは消耗するでしょ。例えば、一定方向にスーツケースを引いていると、当然そのキャスターだけ消耗が早く、スーツケースの安定性も損なわれてしまいます。どのキャスターもまんべんなく使うように心がけることが大切なのですが、癖もあるのでなかなか難しいところ」

「信頼できるメーカーのスーツケースなら、キャスターの交換に対応してくれるところがほとんど。メーカー側もキャスター交換を想定しています。格安スーツケースでは対応してないことが多いので、こういう部分も値段の差に表れます。自分で修理するのは困難なので修理に出すのがベストな選択。旅先でキャスタートラブルにあった場合は、空港などに修理専門店などがあることもあるので、相談するのがいいでしょう」

【スーツケースのよくあるトラブル２】キャリーバー（持ち手）

「キャスターに続いてトラブルが多く、上位に入るのがキャリーバー（持ち手）のトラブルです。衝撃などを受けて歪んでしまい、キャリーバーの伸縮ができない、スムーズに動かないなど」

「キャリーバーの状況にもよりますが、これもメーカーで修理できます。階段や段差があるときキャリーバーを持ってドッコイショ！　なんてことありませんか。これがキャリーバー故障の一番の原因。階段などではキャリーバーではなく、スーツケースのボディー上面についたハンドルを持つようにすると、トラブルを防ぐことができます」

【スーツケースのよくあるトラブル３】鍵（カギ）

「キャスタートラブルと引けをとらないくらい多いのが鍵（カギ）のトラブル。買ったばかりのスーツケースでも鍵が開かないということも。ダイヤル番号が微妙にずれていたり、意図せずに番号を設定しまいロックがかかってしまったなどのトラブルがほとんどです」

「ダイヤルのズレはすぐに解決しますが、番号ロックはどうにもなりません。ロックがかかった状態からむやみにダイヤルを回さず、冷静に前後の数字の組み合わせで試してみる。ロック番号を忘れてしまった場合も、よく設定する数字などを試してみるのが先決。それでもダメなら、残念ながら地道に数字合わせましょう」

「絶望的になるかもしれませんが、3桁のダイヤルなら全通り15分ほどで行えます。実はそんなにかからないので大丈夫！　私は東急ハンズに勤めているので、いつも“10X”ですけどね！　あ、この数字はもう使えないか・・・」

【スーツケースのよくあるト（その他）】メンテナンスファスナー

「新しくスーツケースを購入したお客様からときどきある相談が、ファスナーが開かない、ファスナーの引き手がないなど。お話をよく聞いてみると、スーツケース内部のインナー、スーツケース本体に荷物が直接触れないようにしている布のファスナーが開かないとのこと」

「これはメンテナンスファスナーと呼ばれるもので、修理のときに使うためのファスナーで、あえて引き手などを付けない仕様になっているのです。そのような説明をすると、多くのお客様は納得していただけますね」

今回は、スーツケースにまつわる、よくあるトラブルの回避法を伝道師にお聞きしました。「壊れた！」と焦る前にこれらのことをチェックして、スムーズな旅を楽しんでくださいね。

スーツケースの伝道師プロフィール

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［All Photos by (C)tawawa］

PROFILE

わたなべ たい

TAI WATANABE ライター・エディター・ディレクター

10代のころ、自転車でメキシコ・グアテマラを縦断し多くのことを学ぶ。それをきっかけに情報誌・旅行誌の取材を通じて、中南米・カリブ海を中心に世界各国で豊富な取材を経験。海外を見てきたからこそ日本は大好き！ 紙とWEB、ふたつの媒体特性に精通した複眼的視点を持っている。
https://taijin.mystrikingly.com

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